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责任编辑：陈志杰原标题：国办发文支持购置新能源汽车，这些产业链龙头企业优势凸显新能源汽车板块今日拉升，力帆股份、东风科技、德宏股份、均胜电子等涨停，亿利达、宇通客车等纷纷跟涨。国务院办公厅发布关于加快发展流通促进商业消费的意见指出，释放汽车消费潜力。实施汽车购买限制的地区要结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消购买限制的具体措施。有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。促进二手车流通，进一步落实全面取消二手车限迁政策，大气污染防治重点区域应允许符合在用车排放标准的二手车在本省（市）内交易流通。

一是前期披露的10月金融数据不佳使得投资者形成了看多的一致预期，但本月中旬牛市行情演绎过快，债市收益率普遍创了本轮新低，又让投资者对未来做多空间产生了犹疑。国泰君安固收研报指出，从9月最后一周利率重新下行到近期低点，10年期国债和国开债收益率分别累计下行约35bp和45bp，部分投资者的止盈心态随之加重。

业绩拐点已至1）近5年数据汽车业务毛利润率一向不低，但产量太小，研发费、行政费等固定支出无法被摊薄，加之市场费用居高不下，特斯拉一直陷于亏损。如下图所示，只有代表毛利润的蓝色折线“淹没”代表费用的彩色堆叠柱时，企业才有经营利润。2017年，特斯拉毛利润22.2亿美元，市场行政费用高达24.8亿美元，相当于营收的21.1%，13.8亿美元研发费用相当于营收的11.7%，两项费用合计相当于营收的32.8%，而毛利润率只有18.9%。

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